雄牛モーターを搭載するHandilingのプラットホームの予備品AC兵站学装置のトラックの車輪
製品の説明
1. ハンドルは何であるか。
ハンドルはドライブ モーター、ステアリング モーターおよび減力剤を統合する統合された機械構造を示す。従来のAGVのトロリー差動制御方式と比較されて、ハンドルは非常に統合されて、強い適応性がある。それはコントローラーと一致し、低電圧のサーボ ドライブはすぐにAGV、移動ロボット、等を配置できる。
2. 差動制御方式と比較されるハンドルの利点は何であるか。
ハンドルは車体に関連して移動によってステアリングを制御する。従って、2つ以上のハンドルが取付けられているとき、車はあらゆる方向でまっすぐに入ることができるすなわち、翻訳するために、従って2つ以上のハンドルが装備されているAGVはこれによってが差動モードで利用できない狭いところを通ることができる。
3. ハンドルを選ぶ方法か。
ハンドルを選ぶことは次の3ポイントによって主に決まる
(1)速度
一般的に、ハンドルの速度は基本的に皆のための同じの60-70M/Minである。しかしハンドルの速度があなたの車の設計速度より低くないことを確認すること確かめるため
(2)抗力負荷
この価値はハンドルがボディおよび貨物を引張る十分な力を備えているかどうか定める。しかし一般的に、ハンドルの抗力負荷はハンドルの定格速度へのハンドルの5-10S加速に従って計算され、路面は斜面なしで平らである。あなたのAGVはある特定の斜面があるか、またはより速い加速がほしいと思えば、より大きいハンドルを選ばなければならない。あなたが選ぶ特定のモデルのためのセールス エンジニアに連絡しなさい。あなたのAGVは遅い設計速度および低い加速条件があれば、より少なくある車体の重量より抗力負荷が付いているハンドルを選ぶことができる。特定のモデルのためのあなたのセールス エンジニアに相談しなさい。
(3)負荷に耐えること
運送負荷はどの位重量に耐えるハンドルがことができるか示す。ハンドルが定格負荷を超過する重量に耐えない注意してはいけない。通常、AGV車はload-bearing車輪が装備され、車体の重量はハンドルおよびload-bearing車輪で配られる、従ってハンドルのload-bearing負荷は車体を設計するためのただの参考資料である。
モデル
|
評価される力(W)
|
評価される電圧(V)
|
評価されるトルク(N-m)
|
定格速度(RPM)
|
ブレーキ
|
ZL-600
|
5500
|
48VDC
|
23.9
|
2000年
|
x
|
ZL-500
|
3500
|
48VDC
|
16.7
|
2000年
|
x
|
ZL-325
|
2000年
|
48VDC
|
9.6
|
2000年
|
x
|
ZL-380
|
2000年
|
48VDC
|
6.4
|
3000
|
x
|
1000
|
48VDC
|
6.4
|
1500
|
10N-m
|
|
ZL-368
|
1500
|
48VDC
|
4.8
|
3000
|
10N-m
|
1000
|
24VDC
|
3.2
|
3000
|
5N-m
|
広州の知恵の車輪科学の技術株式会社2018年を、私達設計し、製造し、そして販売し、agvの駆動輪アセンブリ、DC/ACモーター、エンコーダー、ギヤ減力剤、コントローラー、足車の車輪、PUの車輪、のそして世界中モーターを車輪の単位創設した。
ZHLUNは自動化された装置へのカスタマイズの優秀なプロダクト、技術革新および容易さを持って来続ける。会社は自身の工場を、であるスクエア1000才持っている。フィートは、40人を雇い。会社はISO9001に証明される:2015年。
ZHLUNの成長への中心は完全な顧客満足の追求へ一定した献呈である。それらに国内および国際市場で強い存在が、また、大きい生産の柔軟性ある。ZHLUNは電気ドライブの最も大きい製造者の1人として確認されることを来た。
現代機械類の継続的だった投資は更に各プロダクトの質そして柔軟性を高め、開発した。
今日、ZHLUNは顧客からすぐにエンジンおよび特別な部品の要求を設計し、作り出すことができる。
ZHLUNのプロダクトは適用の無数で、を含むがそれに限定されず使用される:フォークリフト、AGVの空気のプラットホーム、空港機械、農業機械、油圧適用、床のスクラバー、掃除人、風カエネルギー、医療機器の分野の海兵隊員、および。
すべてのプロトタイプは質および持続期間が顧客ことをへ生産の部品を送る前に完全に働くことを確認する長時間の間テストされる。適正評価は私達の顧客の満足に優先する。